حسنًا، كنت أعتزم بناء دعامة مناسبة لشبكة الكرة الطائرة في الفناء الخلفي. لم أكن أرغب في إنفاق ثروة، وأردت شيئًا يدوم. رأيت بعض الأشياء على الإنترنت حول استخدام الخشب الرقائقي (LVL) للمشاريع، وذكر شخص ما استخدامه كـ “خشب نائم”. بدا الأمر مثيرًا للاهتمام، لذا فقد قررت تجربته.
أولاً، قمت بقياس المنطقة التي أريد أن أضع الشبكة فيها. حصلت على فكرة جيدة عن الطول الذي أحتاجه لعوارض الدعم. ثم توجهت إلى متجر الأجهزة المحلي. لست خبيرًا، لكنني سألت أحد الرجال هناك عن الخشب الرقائقي (LVL)، وأشار لي إلى بعض القطع القوية المظهر. اخترت قطعتين بدت بالحجم المناسب – أعتقد أنهما كانتا حوالي 4 × 6 بوصات، وقمت بقصهما بالطول الذي أحتاجه، بالإضافة إلى القليل الإضافي، فقط في حالة الطوارئ.
بعد ذلك، حان وقت الحفر. حفرت حفرتين، واحدة لكل طرف من الشبكة، حيث سيتم وضع أخشاب LVL. كان هذا ربما الجزء الأصعب، بصراحة. تربتي صخرية جدًا، لذا فقد تطلب الأمر بعض الجهد. تأكدت من أن الحفر عميقة بما يكفي لإعطاء الأخشاب دعمًا جيدًا – ربما حوالي 2 أو 3 أقدام عمقًا، على ما أعتقد. كان الهدف هو دفن جزء من الخشب لإبقائه لطيفًا ومستقرًا.
بمجرد أن أصبحت الحفر جاهزة، وضعت أخشاب LVL فيها. تأكدت من أنها مستوية ومحاذاة للمكان الذي أريد أن تكون فيه الشبكة. استغرق الأمر بعض التعديل، ونقلها حتى أصبحت مناسبة تمامًا.
ثم جاء الخرسانة. قمت بخلط بعض الخرسانة سريعة التصلب – النوع الذي تضيف إليه الماء فقط – في عربة يدوية. صببت الخرسانة بعناية حول الأخشاب في الحفر، وتأكدت من ملئها بالكامل. استخدمت عصا للعبث والتخلص من أي فقاعات هواء.
بعد ذلك، كان الأمر مجرد انتظار. تركت الخرسانة تتماسك لبضعة أيام، فقط للتأكد. لم أكن أرغب في العبث بها مبكرًا جدًا والمجازفة بتحركها.
بمجرد أن أصبح كل شيء على ما يرام، قمت بتثبيت شبكة الكرة الطائرة الخاصة بي.
أخيرًا، الجزء الممتع! لقد قمت بربط شبكة الكرة الطائرة بأخشاب LVL. استخدمت خطافات عيون كبيرة. الآن تعمل الشبكة بشكل جيد ولديها دعم جيد.
بشكل عام، أنا سعيد جدًا بالطريقة التي ظهرت بها. إنها متينة بالتأكيد، وتبدو أفضل بكثير من مجرد غرس بعض الأعمدة العشوائية في الأرض. بالإضافة إلى ذلك، لم يكن عليّ أن أكسر البنك للقيام بذلك. إذا كنت تبحث عن طريقة سهلة وغير مكلفة نسبيًا لوضع شبكة الكرة الطائرة، فإن هذا الشيء الخشبي النائمة LVL يستحق النظر فيه بالتأكيد.
